上海石（shí）化聚烯烴高附加值產品成“金蛋（dàn）”

2018年，上海石（shí）化聚烯（xī）烴產品受乙烯原料供應不（bú）足影響，總（zǒng）產量限產。在此情況下，高（gāo）附加值產（chǎn）品卻不（bú）降反升，達到70.48萬噸，增效逾兩億元。本文由上海凱太轉載發布；上海凱太主要研發製造一（yī）體化預製泵（bèng）站,一體化雨水提升泵站（zhàn）,一體化汙水提升泵站,地埋式一體（tǐ）化預製泵站等;歡迎（yíng）訪問上海（hǎi）凱太官網查詢具體產品信息。

塑料部（bù）總工程師、塑料研究所（suǒ）所長周浩介紹，2018年初，針對乙烯原料（liào）供（gòng）應不足、丙烯原料可滿足需求的現狀，塑料部充分研究（jiū）和預判市場形勢，提出“把資源用在刀口上，把（bǎ）研發（fā）力量（liàng）放在新品上”的要求，千方百計向高（gāo）密度聚乙烯黑色管道料（簡稱“黑料”）、聚丙烯專用料等聚烯烴高附加值產品要效益。

據統計，塑料（liào）部去年共生產聚烯烴產品78.36萬噸，其中，專用料達到（dào）61.9萬噸，新產品達到8.58萬噸，專用料和（hé）新產品（pǐn）這兩個高附加值產品產量，占總產量近90%，達到了年初製定的目標（biāo）。

聚乙烯（xī）產品方麵，塑料部最大限度把乙烯原料（liào）用在4號聚乙烯裝置。4號聚乙烯裝置采（cǎi）用北歐化工“雙峰”工藝，該工藝（yì）賦（fù）予裝置與生俱來的可（kě）生產高性（xìng）能HDPE（高密（mì）度聚乙烯）管材料的能力，高（gāo）密度聚乙（yǐ）烯加入炭黑母料後，即成為“黑料”，成（chéng）為生產燃氣管道的專用原料。目前，該裝置是中國石化係統內唯一生產（chǎn）“黑料”的（de）裝置。

在“黑料”成為市場新寵的當下（xià），讓（ràng）能產“金蛋”的4號聚乙烯裝置“吃飽喝足（zú）”並保持滿負荷生（shēng）產已成為共識。通過優化操作，減（jiǎn）少了運行中粉料結塊的現象，4號聚乙烯裝置從去年7月至今保持連續（xù）運行，刷新了自2002年投產以來的運行紀錄。

經過努力，全年“黑料”產量達到7.5萬噸，同比增產（chǎn）2.5萬噸。 此外，由該裝置生產的耐開裂管材料、大口徑管材料也已打入市場。

聚丙烯產品方麵，同（tóng）樣把優質資（zī）源重點配（pèi）置在具有高附加值的專用料生產上。

周浩介紹（shào），上（shàng）海石（shí）化強化與浙江大學、中國石（shí）化北京化工研究院等高校和科研院（yuàn）所的（de）合作，專注於（yú）聚丙烯專用料研發，產品（pǐn）在汽車聚丙烯專用料、醫用聚丙烯專用料、食用聚丙（bǐng）烯專用（yòng）料等領域都深受（shòu）用戶歡迎。

去年，珠粒發泡聚丙（bǐng）烯專用料根據市（shì）場需求進一步細分，在一個牌號（E680E）的基礎上，又開發出兩個（gè）新牌號（E800E、E800B）。這種主要應（yīng）用於汽車保險杠內襯的發（fā）泡專用料（liào），已經實現工業化生產（chǎn），全年產量達6000多噸。

包括珠粒發泡聚丙（bǐng）烯專用料在內，該部已經形成了均聚（jù）聚丙烯專用料、高（gāo）抗衝聚（jù）丙烯專用料等3個係列產品，應用於汽車車身結構。醫用聚丙（bǐng）烯專（zhuān）用料領域，向更廣泛、更（gèng）精細化產品發展，如注射器等。

食用（yòng）聚丙烯專用料領域，新開（kāi）發了可用於大容量(1.5升（shēng）)熱罐裝的專用料，並組織了一次工業化生產，產量達到100多噸。

據了解（jiě），2018年，塑料部所生（shēng）產的聚丙烯產品中，專用料比例高達85%以上，為效益增長作出了積極貢獻。