目前,中國石油國內長(zhǎng)輸原油(yóu)管道運營裏程(chéng)約1萬公裏,主要承擔進口(kǒu)俄油、哈(hā)油、中緬管道進口油、海(hǎi)上進口油和國內大慶、長慶等油田的原油外輸任務,同時承擔20多座煉廠的原油供應任務。
在原油管道建設上(shàng),中國石油(yóu)已經建成(chéng)中俄原(yuán)油管道、中哈原油管道、中緬原油管道3條原油進口(kǒu)通道,形成由(yóu)22條骨幹原油管道組成的國內原油管網,並且已經(jīng)完成由分散調控向(xiàng)集中調控的轉變。
作為中國石油(yóu)股份公司管道資產管理、運營和投融(róng)資平台,中(zhōng)油管道公司科學編製管輸(shū)計劃,對(duì)標(biāo)國際標準,與成員企業一道全力(lì)提升(shēng)管道專(zhuān)業化管(guǎn)理水平(píng)。北京油氣調控中心優化管道運行,全力保障東西部(bù)、南(nán)北(běi)方原油管道(dào)資源(yuán)平衡和安全平穩運行。管道公司、西(xī)部管道公司(sī)、西南管道公司結合自身(shēn)特點,合理安排維檢(jiǎn)修作業,克服進口原油(yóu)疏散任務重、煉廠檢修多和管道低輸量安全運行等問題(tí),確保油田後路(lù)暢通,並全麵抓好管道安全運行和煉廠原料穩(wěn)定供應等(děng)工作。
今年年(nián)初以來,針對東(dōng)北管網常溫輸送(sòng)管道以輸送俄油為主的特點(diǎn),管道公司充(chōng)分結合俄油凝固點低的實際情況,采取間歇(xiē)輸送、輸(shū)油(yóu)泵(bèng)級差調(diào)節等措施,減少(shǎo)機組能耗。
西(xī)部管道公(gōng)司堅持“5+1+特殊”巡檢模式,及時處理發現的問題,確保設備運行安全可靠;不斷優(yōu)化(huà)輸送方式(shì),今年阿獨烏鄯統一水力係統工程試運投產,使西部原油管網整體具備密閉輸送和開式輸送功能(néng),減少了原油(yóu)進庫中轉(zhuǎn)操作及相應風險。
為確保西南能源進口通道安全(quán)平穩運行,西南管道公司(sī)積極探索實施山地管道智能化管理,科學布局應急資源和維(wéi)搶修隊(duì)伍力量,與(yǔ)地方政(zhèng)府密切聯係,建立(lì)聯合應急響應協調機製,有效提升管道本體安全水平,保(bǎo)障安全優質輸送原油。
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