中國海裝：搭建大數據平台為風電機組（zǔ）“把脈”

      隨著風電裝（zhuāng）機規模不斷（duàn）擴大，風電運維（wéi）問題也日趨明（míng）顯——運（yùn）維時間長、效率低，人工成本高……一係列問（wèn）題成為風電產業後市場發展的一大難題。本文由上海凱太轉載發布；上海（hǎi）凱太主要研發製造（zào）一（yī）體化（huà）預製泵站,汙水提升設備（bèi）,無負壓供水設備,全自動隔油設（shè）備,切割式排汙泵, 排汙泵（bèng）,消防泵（bèng）,化（huà）工泵等;歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產品（pǐn）信息。

　　近日，記者（zhě）從位於兩江新區的中國船舶重工（gōng）集團海裝（zhuāng）風電股份有限公司（下稱：中國海裝）獲（huò）悉，該公（gōng）司搭建大（dà）數（shù）據（jù）平（píng）台為（wéi）風機“把脈”，可遠程集中監（jiān）視風機運行實時狀態、可實現故障檢修信息平台（tái）化（huà）、可實現疑難問題專家團隊遠（yuǎn）程會診，解決了這（zhè）一行業難題。

　　接入1000台風機 不合格（gé）審理效率提（tí）升45%

　　當前，風電已成為繼火電、水（shuǐ）電之後的（de）第三大電源，隨著風電裝機規模的擴大，運維也成了一大難（nán）題。在這一方麵，中國海裝走在了行業前列，由該公司（sī）自主研發的LiGa運（yùn）維平台已上線運（yùn）行半年。

　　“平台通過（guò）遠程集中監視，實時掌握（wò）風（fēng）機運行狀況；同時將風機故障檢修平（píng）台化，威尼斯官方网站建立了三（sān）級審理平台，在風機發生故（gù）障時，平台可按（àn）照流程推送至一、二級（jí）審（shěn）理。”上述負責（zé）人說，一級故障，平台通（tōng）知現場值守人員處（chù）理，二級審理工程師（shī）依據故障等級及（jí）難易程度將不合格審理單推送至研究院大數據平台三級審理（lǐ），審理結論用於指導風場（chǎng）故障（zhàng）排除，直至（zhì）風機恢（huī）複正（zhèng）常運行。

　　“風機的故障（zhàng）問題有1000多類，疑難問題100多類，如遇疑難問題現場無法解決（jué）時，二級工程師可（kě）調取（qǔ）與該故障相關（guān）的風機傳感器測點曆史數據，協調研究院三（sān）級審理工程師開展疑難故障診斷（duàn）、分析，為現場提供技術解（jiě）決方案（àn）。”該負責人說，平台上線（xiàn）前，風機故障數據需要現場值守人員利用郵件回（huí）傳數據，再經過部門流程處理，耗費時間長。

　　平台上線後（hòu），大大縮短了審理時間，不合格審（shěn）理效（xiào）率提升45%，風機（jī）平均無故障間隔運行時間（jiān）提升了18%。同時，風場現場運維工程師也從4-5人減少至1-2人（rén），上線半年節約人力成本約300萬元。

　　據了解，目（mù）前LiGa運維平台已經完成近30個風場1000台風機運行數據接入。

　　搭建大數據平台

　　為遠程運維打下技術基礎

　　據介紹，中國海裝成立於（yú）2004年1月9日，是一（yī）家專業從事風電裝備研製及其係統總成（chéng）和風電場工程技術服務的高新技術（shù）企業。“目前，威尼斯官方网站在國內布局了七大總裝（zhuāng）基（jī）地，在海外布局了歐洲研發中心和北美（měi）總裝維護基地，為（wéi）200個風場提供優質運維服務。”該公司相關負責人介紹（shào）。

　　“事實上，我（wǒ）們從公司成（chéng）立就開始了智能化探索（suǒ）。”談到智（zhì）能（néng）製造，該負責人介紹，從公司成立至今，從建立企業內部局（jú）域網到上線產品數據管理係統，到2008年（nián）開始開發和完善風場（chǎng）監控和數據處理係（xì）統（tǒng），早在2012年就獲得了重慶（qìng）船舶公司科技成果獎。

　　據了解（jiě），中（zhōng）國海裝管理著全球200多個風場，5000多台機組。隨（suí）著運營機組數量的（de）增長，運維成本（běn）也（yě）在不（bú）斷攀升，以海（hǎi）上風電來（lái）講（jiǎng），一（yī）次大（dà）部件故障處理費用動（dòng）輒上千萬元，海上運維業務模式的變革成為決定啟用成功與否的關鍵要素之一（yī）。

　　“基於此，威尼斯官方网站提出建設智慧風場的戰略目標，自2016年起就開始建設風電機組管理大數據平台。”該負責人介（jiè）紹，通過實地（dì）海上風場的勘察和大量風機設備測點傳感器（qì）的接入，實現了風場即風電機組各種環境運行數據的實時采集和傳輸，搭（dā）建（jiàn）起（qǐ）大數據平台，實現了遠程（chéng）監測的效果，為實現遠程運維（wéi）創新模式打下技術基礎。

　　“3年來，存儲和處理了來自9大（dà）類設備的所有運維相（xiàng）關實（shí）時數據200TB。”據介紹，下一步，中國海裝計劃實施基（jī）於預測性健康技術、工業和互聯網技術的海上風電係統智（zhì）慧遠程運維試點示範項目，通過設備建模、功率預（yù）測、故障預警、健康（kāng）管（guǎn）理調度優化等方式（shì）“降本增效”。