成品油價或（huò）本周（zhōu）五下調 有望（wàng）刷新年內最大（dà）降幅

      “隨著原油變化率負值不斷拉寬，國內成品油（yóu）價格再次下調（diào）基本坐實。目前，原油市場最大的利空（kōng）依舊是供應過剩的壓力，短期內參考原油變化率負值將難以拉升（shēng），11月16日國內成品油跌幅有望再創（chuàng）年內新高。”卓（zhuó）創資訊（xùn）成品油分（fèn）析（xī）師臧文剛昨日在接受《證券日（rì）報》記者采訪時（shí）表示（shì）。本文（wén）由上海凱太轉載發布；上海（hǎi）凱（kǎi）太主要研發製造一體化預製泵站,一體化（huà）雨水（shuǐ）提升泵站,一體化汙水提升泵站,地埋式一體化預製泵站等;歡迎訪問上海凱太官網（wǎng）查詢具（jù）體產品信息。

　　據金聯創測算，截至11月13日第七（qī）個工（gōng）作日，參考原油品種均價為68.804美元/桶，變化（huà）率（lǜ）-7.13%，對應汽柴油價格下調385元/噸。11月2日24時成品（pǐn）油調價（jià）如期兌現，汽（qì）柴油零售價格分別下（xià）調了675元/噸和（hé）365元（yuán）/噸。根（gēn）據“十（shí）個工作日”原則，本輪（lún）調價（jià）窗口為11月16日24時（shí）。

　　金（jīn）聯創成品油分析師劉霞昨日在接受《證券日報》記者采訪時（shí）表示，國內市場方麵，近期國內成品（pǐn）油行（háng）情不斷下（xià）挫，市場購銷氣氛持續（xù）清淡。分析來看，本輪計價周期（qī）內，市場長期受下調預期影響，業者心態普遍（biàn）悲觀。另外，地煉出貨（huò）壓力較大，汽油柴油報（bào）價不斷下探（tàn），主營外采成本繼續降低（dī）。且年（nián）底趕量，多（duō）數主（zhǔ）營單位優先出貨（huò）為主，實（shí）際成（chéng）交重心連（lián）連走低。柴油剛需（xū）平（píng）穩，下遊消耗量難有提升;汽油方麵亦是終需平平，整體需求麵弱於前期。業者（zhě）“買漲不買跌”情緒明（míng）顯，為規避（bì）風險入市備貨操作謹慎，多剛需小單補進為主，市（shì）場交投難有放量。

　　對於後市而言，劉霞表示，後期國際油價或弱（ruò）勢震（zhèn）蕩（dàng），本輪零售（shòu）價下調已成定局，且（qiě）幅度有望創年內最大，消息（xī）麵利空加深。近期國內主營方麵檢修煉廠較少（shǎo），另（lìng）外，多數地煉仍維持中高位開工負荷，且隨著前期檢修煉廠陸（lù）續複工，開工率仍將有明顯的反彈過程，故後（hòu）期國內資源供應麵將愈加充裕。

　　劉霞認為，隨著天氣轉冷，戶外工程、基建等大型用油單位的開工率或出現下（xià）滑，柴油終需有逐漸萎縮預期。無（wú）節假日提振且車載空調開（kāi）啟頻次減少，汽油需求亦是難有提升。綜合（hé）看來，外圍（wéi）消息利空疊加國內（nèi）供需（xū）麵疲軟，故預計短期（qī）國內成品油行情或弱勢難改。但（dàn）近期部分地區加大針對成品油市場的檢（jiǎn）查力度，非正規的出貨渠（qú）道基本關停，主營及地煉帶票資源出貨或有增量，會對行情有所支撐。