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上海(hǎi)自貿新(xīn)片區落地臨港 產城融合打造萬億增長極(jí)

       建設上(shàng)海自貿試驗區新片(piàn)區,是習(xí)近平總書記去年11月在首屆中國國際進口博覽會上交給上海的新的三項重大任務(wù)之一。本文由上海凱太轉載發布;上海凱(kǎi)太主要研發製造一體(tǐ)化預製泵站,汙水提升設備,無負壓供水設備,全自(zì)動隔油設備,切割式排汙泵;歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產品信息。
  8個月之後,新片區(qū)即(jí)將揭開麵紗。
  打造萬億級增長極
  近期,臨港地區迎來了密集考察。
  7月22日至23日,中(zhōng)共中央政治局常委、國務院總理李克強在中共中央(yāng)政治局委員、上海市委書記李(lǐ)強和市長應勇陪同下在(zài)上海考察。
  綜合新華社報道,李克強(qiáng)來到上海(hǎi)自貿試驗區新片區,聽取總體規劃匯報。他說,新片區是(shì)在過去五年自貿(mào)區實踐基礎上設立的,是開放(fàng)的新擴大、改革的新進展,要堅持以習近平新時代中國特色社會主(zhǔ)義思想為指導,貫(guàn)徹黨中央、國務院部署,抓住新機遇(yù),對標國際先進水平,更大力度改革開放,完善空間規劃實現集約開發,讓這片寸土寸金之地(dì)飛出新的(de)金鳳凰,推動高質量發展。
  在此之前的(de)7月18日,李強在調研臨港地區時指出,臨港地區是上海麵向未來發展的重要戰略空間,要深入(rù)貫徹落實習近(jìn)平總書(shū)記考察上海重要講話精神,著力推進更高起點(diǎn)的深化(huà)改革和更高層次的對外開放,牢牢把握重大機遇、緊盯抓牢重大項(xiàng)目、謀深做實(shí)重大戰略(luè),全力做好集要素、興產業、強功能、優生態的大文章(zhāng),為推動上海改革開放再(zài)出發、提升城市能級(jí)和核心競爭力作出更大(dà)貢獻。
  根據規劃,新片區到2035年(nián),區(qū)域(yù)生產總值超過1萬億元,相當於再造(zào)一個目前的浦東新區。
  2002年,臨港地區投入開發建設,這是上海繼浦東(dōng)開發(fā)開放後作出的又(yòu)一項重(chóng)大戰略決策。目前,這(zhè)片區域被定性為上海麵向未來(lái)發展的重要戰略空間(jiān),要努力打(dǎ)造上海新的增長極。
  臨港地區開發建設管理委員會官網顯示,從地(dì)理位置來(lái)看,臨港位於(yú)上海東南,地處長江口和杭州灣(wān)的(de)交匯處,是長江經(jīng)濟帶和海上絲綢之路經濟帶兩大國家戰略(luè)的重要(yào)區(qū)域;距上海市中心75公裏,北臨浦東國際航空港,南接洋山國際樞紐港,是上海(hǎi)沿海大通道的重要節點城市和中國(上海)自由貿(mào)易試驗區建設的直接腹地。
  從規劃來(lái)看(kàn),臨港地(dì)區規劃麵積(jī)343平(píng)方公裏,由國際未來區(主城區)、智能製造區(重裝備產業區、奉賢園區)、統籌發展區(主(zhǔ)產業區)、智慧生態區(綜合區)及海洋科創城等功能區域組成,是上海重(chóng)點(diǎn)發展的六大功能區域之一。
  有望成產城融合(hé)現代化新城
  作為(wéi)上海麵向未來發展的重要戰略空間(jiān),臨港經過(guò)十餘年的發展,在前(qián)期已形成的先進製造業和戰略性新興產業的基礎上,目前已初步(bù)形成了“2+3+4”產業體係,是中國高端裝備產業集聚度最高的園(yuán)區之一。
  所謂“2+3+4”,即重(chóng)點培育人工智能和機器人兩(liǎng)大(dà)先導產業,大力發展高端智(zhì)能裝備、海洋裝備、智能汽車三大支柱產業,積極拓展軟(ruǎn)件及信息(xī)服務、集成電路及專用裝(zhuāng)備、航空航天、節能環保四大新(xīn)興(xìng)產業。
  在這裏,已經誕生了核電、汽車、集成電路等領域多項“全國第(dì)一、世界一流”的產品,突破了一係列卡脖子的關鍵技術。
  臨港提供給第一財經(jīng)的資(zī)料顯示,目前,臨港正(zhèng)在打造高端產(chǎn)業集群,培育經濟(jì)發展(zhǎn)新動能。具體來講,臨港正依據自身產業基礎,聚焦新能源汽車(chē)和集成電(diàn)路(lù)兩大產業進行發力。
  比如,在(zài)新能源汽車領(lǐng)域,臨港地區(qū)已落地特斯拉、上汽、奔馳等十餘家業內頂尖企業,基本形成國產自主品牌、外資(zī)頂級(jí)品(pǐn)牌與造(zào)車新勢力同台共舞,建成(chéng)項目產能持續攀升、在建項目(mù)加速建設(shè)達產、儲備項目加快選址落(luò)地的良(liáng)性發展格局。
  截至今年2月底,臨港地(dì)區新能源汽車整車(chē)及(jí)零部(bù)件產業落地總投資已超過240億元,2018年,臨港(gǎng)地區新能源汽車整車及零部件產業實現工業總產值380億元。
  7月22日,應勇在上海(hǎi)市十五屆人(rén)大常委會(huì)第十三次會議(擴大)上(shàng)表示,上(shàng)海增設上(shàng)海自貿試(shì)驗區新(xīn)片(piàn)區,不是簡單的自貿試驗區空間的(de)擴大,也不是(shì)簡單的自貿試驗區政(zhèng)策的平移,而是要在更寬領域、更高層次、以更大力度推進改革開放,實施製度(dù)創新。總的要(yào)求(qiú)是,對標國際上(shàng)公認的競(jìng)爭力最強的自由貿易區,實施具有較強(qiáng)國際市場競爭力的開放政策和製度,實行有差別的(de)探索,進行更大的風險壓力(lì)測試,建設更具國際市場影響力和競爭力的特殊經濟(jì)功能區,打造產城融合、開放創新、智慧(huì)生態、宜業宜居(jū)的現代化新城。
  也就是說,新片區不僅是一個特(tè)殊經濟功能區,更是一(yī)個產(chǎn)城融合的(de)現代化新城。
  7月(yuè)18日,李強在調研臨港地區期間,還來到滴水湖(hú)畔,聽取臨港地區總體規劃編製及海綿城市建設情(qíng)況,察看滴(dī)水(shuǐ)湖環湖景觀帶建設進(jìn)展。
  李強說,要對標國際最高標準、最好水平,以“十年磨一劍”的韌勁(jìn),把臨港(gǎng)地(dì)區打造成為承載重大國家戰略、完善(shàn)城市發展布局(jú)的重(chóng)要戰略空間。強化產業前瞻布局,加快發展高端產(chǎn)業集(jí)群,加快推動關(guān)鍵核心技術突破(pò)。堅持規劃引領,產城融合,完善各類基(jī)礎設施建設(shè),不(bú)斷(duàn)提升城市功能和品質。
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