每當夏秋雨水較多的季節,襄陽人(rén)忘不了“城市看(kàn)海”的景象(xiàng),特別鐵路涵洞,積水最深(shēn)超過兩米,別說行車難,行人也有安全(quán)隱患。而經過半年多的施(shī)工建(jiàn)設,樊城丹江路涵洞泵站主體工程已基本完工,涵(hán)洞多年(nián)積水現象將成(chéng)為曆史。本文(wén)由上海凱太轉載發布;上海凱太主要研發(fā)製造一體化預製泵站,一體化(huà)雨水提升泵站,一體化汙水提升泵站,地埋式一體化(huà)預製(zhì)泵(bèng)站等;歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產品信(xìn)息。
範先生在樊城丹江路涵(hán)洞旁邊開了一家古玩店,因為家住樊城鹿角門,常常要(yào)從(cóng)這個涵(hán)洞經(jīng)過。讓他難以忘記的是,隻要下大雨,丹江路(lù)涵洞就會積水,最深時達到兩(liǎng)米(mǐ)多。
樊(fán)城居民(mín)範先生描述:“小車(chē)幾乎淹完了,公交車比較高,都淹到窗戶那了,晚上回去(qù)時(shí)候(hòu),看到政府部門弄抽水泵,日夜在那裏抽(chōu),但(dàn)水還是來不及抽排幹淨。”
為了從根本上解決市區排澇問題,從今年四月(yuè)開始(shǐ),襄陽建設丹(dān)江路涵洞、龐二、新峴山、喬營和迎(yíng)旭門等5個(gè)防汛排澇泵站。市政管理處(chù)負責人介紹,除了丹(dān)江路涵洞,迎旭門有兩個功率較小的老舊泵站外,喬營、龐二和新峴山都是新建的泵站,其中新峴山泵站解決襄城南街、向陽路、勝利(lì)街和(hé)環城東路等地段的積水;最大的樊(fán)城迎旭門泵站解決漢江大道(dào)、大慶東路、人民路、長虹路、立業路、清河西路等地段的積水。
市政管理處總工尹華介紹,迎旭門泵(bèng)站,主要是原來泵站建設於上世紀七十年代,他的服務範圍非常大,估計有十平方公裏,新建的(de)泵站根據核算(suàn)要達到55方每秒,現在隻有四點五方每秒。
泵站項目公(gōng)司負責人說,目前,龐二、新峴山、喬營和迎旭門四(sì)個泵站正(zhèng)在緊鑼密鼓的施工中,丹江路涵(hán)洞泵站主體工程已基本完工(gōng),還要收集丹江路江(jiāng)路涵洞下麵的雨水,然後通過沉(chén)井上麵的泵機,把它排放到前進路上的市政管網上(shàng)去,解決丹江路(lù)下雨積水的問(wèn)題。
施(shī)工方介紹,為了不影響前進路(lù)和(hé)丹江路的交通,丹江路涵洞泵站采用拖拉管(guǎn)道的施工工藝。
“在前進路方向鑽孔,然後從水果市場門前,把(bǎ)管道反(fǎn)方向(xiàng)拖回到前進路(lù)上麵去,從地下七(qī)八(bā)米的位置(zhì)穿過去。”泵站項目(mù)公司總(zǒng)經理山林說。
據介紹,丹江(jiāng)路涵洞泵站將於今(jīn)年年底前(qián)可以(yǐ)交付使用,其它(tā)四個泵站也將在明(míng)年(nián)年底全部完工。總(zǒng)投(tóu)資五億元的五個泵站投入使用(yòng)後,襄陽主城區防汛排澇能力將從原來的每秒105立方米,提升至每秒237立(lì)方米,有效的緩解市區常年積水的問題。(記者:汪洋)
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